麻花錨桿特點

麻花錨桿的錨固方式可分為機(jī)械式錨固型和黏結(jié)錨固型兩類,。錨固裝置或錨桿桿體和孔壁接觸,，靠摩擦力起錨固作用的錨桿，屬于機(jī)械錨固型錨桿,；錨桿桿體部分或全長利用樹脂,、砂漿、快硬水泥等膠結(jié)材料將錨桿桿體和錨桿孔壁黏結(jié)固定在一起,，靠粘結(jié)力起錨固作用的錨桿屬于黏結(jié)型錨桿,。性能參數(shù)用于制作麻花錨桿的材料種類較多，根據(jù)錨桿的材質(zhì)不同,，又可將錨桿分為鋼絲繩,、普通鋼筋、螺紋鋼,、玻璃鋼,、木錨桿和竹等類型。使用及維護(hù)麻花錨桿的優(yōu)點有：安裝迅速,，可即時達(dá)到承載力,，可二次張緊，某些結(jié)構(gòu)的麻花錨桿還可以回收,。

麻花錨桿組成

組成麻花錨桿必須具備幾個因素：
① 一個抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體
② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力錨桿
③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力
麻花錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中,，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,， 其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力,；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大,，增加錨固體的承壓作用,，將自由段的拉力傳至土體深處。

麻花錨桿施工

錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu),。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用,，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點。
表面上看是限制了巖土體脫離原體,。
宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性,。
從力學(xué)觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。
其實質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個新的復(fù)合體。這個復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點,。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng),。

麻花錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。在錨桿不僅用于礦山,，也用于工程技術(shù)中,，對邊坡，隧道,，壩體等進(jìn)行主動加固,。